上下班途中遇到車禍不算工傷，這一話題近日 又引起人們熱議，【江西工傷保險代理公司】報道，在廣東舉行的社會保險法論壇中，這一問題成為專家們熱議的焦點問題，由此引發人們對社會保險法出臺的期待。
去年7月24日工傷保險條例修改征求意 見稿公布，意見稿中的一大變化：將“在上下班途中，受到機動車事故傷害的”應當認定工傷這一情形刪除，立即在社會上引發熱議。在前天舉行的社會保險法論壇 中，這個問題又再次引發與會專家的熱議。一方認為《交強險》實施后，上下班途中受機動車事故傷害的職工可以從交強險中得到補償，同時還可以通過民事賠償的 途徑解決。另外，如何確定“上下班途中”爭議繁多、操作難度大。
另一方認為，民事救濟途徑與工傷救濟性 質不同，救濟方式也不盡相同，而交強險對事故賠償有最高限額，有時不足以賠償事故職工的醫療費用。此外，發生交通事故后，不排除有肇事逃逸的可能性。
其中最受關注的熱點就是“社會保險關系 能夠跨地區轉移接續”這對于千千萬萬離家在外的打工人員來說是福音。目前，有的地方對于本地戶口和外地戶口的就業人員規定了不同的社會保險制度，規定外地 戶口就業人員不得領取失業保險、生育保險等待遇。對這些現象，許多意見建議取消戶籍歧視和差別待遇，盡量縮小農民與城鎮居民、職工在社會保險待遇方面的差 距。
另外，在征求的意見中，比較集中的是建 議由國家實行全民強制社會保險，不分公務員還是企事業單位職工，農民及自由職業者。公民只要年滿18周歲，不論從事何種職業都必須參加各項社會保險。再比如建議“取消或者降低養老保險 最低繳費年限”。確立“多繳多得、少繳少得”的待遇計算原則。
《社會保險法》應該會在今年年內出臺。 據國家人力資源和社會保障部法制司副司長余明勤表示，《社會保險法》原計劃在今年下半年頒布，現在因為有些因素，6月份審議不了。此外，有關法律頒布之 后，各部門之間如何分工仍在進行協調。但是，大的問題已經協調好，如果8月份不出，就10月份出，估計年內便可出臺。
社會保險法從1992年開始起草，到現 在已有18年了。這從立法進程來講，是相當艱難的一部法律。也引起了人們極大的關注，在公開征求意見時，僅1個多月就征集到了7萬多件，這本身就說明了社 會保障在國民心目中的分量。
社會保險法，建立覆蓋城鄉的生活、醫 療、養老等社會保障體系，是保障人民學有所教、勞有所得、病有所醫、老有所養、住有所居，消除民眾后顧之憂的最根本的法律。
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